"Tuning" mit neuem Benzin kann teuer werden / AvD, Sat.1 und Dekra haben Werbeversprechen untersucht

(Frankfurt am Main) - Bis zu 10 Prozent mehr Motorleistung hat der Mineralölkonzern Shell seinen Kunden versprochen, die das neue Benzin mit dem Namen "V-Power" in den Tank füllen. Allerdings ist nicht nur das Benzin teuer (pro Liter 10 Cent mehr als für Super-Plus), sondern nach ersten Untersuchungen des AvD kann diese Leistungssteigerung den Autofahrern teuer zu stehen kommen: so können die Autos, bei denen die Leistung wirklich um 10 Prozent gesteigert wird, ihre Betriebserlaubnis verlieren, wenn die Leistungssteigerung nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen wird.

Die Experten aus den Bereichen Verkehrsrecht und Verbraucherschutz des Automobilclubs AvD haben das Werbeversprechen auf seine Folgen für die betroffenen Autofahrer untersucht. AvD-Sprecher Jochen Hövekenmeier fasst die Ergebnisse zusammen: "Shell hat eine klare Werbeaussage für sein neues Produkt 'V-Power' getroffen, die lautet: 'Bis zu 10 Prozent mehr Leistung'. Sollte dieser Leistungszuwachs nicht eintreten, dann wurden die Kunden getäuscht, die pro Tankfüllung im Durchschnitt 5 Euro mehr bezahlen mussten. Tritt die versprochene Steigerung der Motorleistung allerdings tatsächlich ein, dann ist das Problem viel größer: wenn ein Auto mit 100 PS dann plötzlich 110 PS Motorleistung hat, dann liegt dies oberhalb der Toleranzgrenze von 5 Prozent und damit ist die komplette Betriebserlaubnis dieses Fahrzeugs in Gefahr." Unabhängig davon, dass der neue Kraftstoff laut AvD-Sprecher Hövekenmeier "unverschämt teuer" ist, sollten sich die Kunden vor dem Tanken genau informieren, wie groß die Leistungssteigerung bei ihrem eigenen Fahrzeug sein kann. Bislang ist noch nicht geklärt, ob es möglich ist, eine Leistungssteigerung durch einen nach DIN zugelassenen Kraftstoff in den Fahrzeugpapieren eintragen zu lassen.

Gemeinsam mit dem Sat.1-Automagazin und der Prüforganisation Dekra hat der AvD das Werbeversprechen von Shell genau unter die Lupe genommen. Dabei wurde auch getestet, wie hoch der genaue Leistungszuwachs eines Mittelklasse-Autos durch den neuen Kraftstoff ausfällt. Diese Ergebnisse werden in der Sendung "Das Goodyear-Automagazin" am Sonntag, 25. Mai ab 18.00 auf Sat.1 veröffentlicht.

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