MAKS Moskau 2007 8th International Aviation and Space Salon / Russische Luft- und Raumfahrtmesse vom 21.-26.08.2007 in Moskau / Ministerpräsident Platzeck zu Besuch auf der MAKS / Berlin-Brandenburger Unternehmen und BBAA stellen aus

(Berlin) - Die deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie wird mit 30 Ausstellern bei dem 8. International Aviation and Space Salon MAKS 2007 in der Zeit vom 21.-26. August in Moskau auf dem Gemeinschaftsstand des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) vertreten sein. Aus Berlin und Brandenburg werden neben Rolls-Royce Deutschland, der ILA Berlin Airshow und der Berlin-Brandenburg Aerospace Allianz e.V. (BBAA) erstmalig auch die Berliner Flughäfen auf dem Gemeinschaftsstand ausstellen, um den neuen Hauptstadtflughafen BBI Berlin Brandenburg International vorzustellen.

Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck wird während seiner Moskaureise die MAKS besuchen und für den Luft- und Raumfahrtstandort Brandenburg sowie BBI als „Tor zum Osten“ werben.

Andreas Kaden, Präsident der BBAA e.V. und Geschäftsführer von Lufthansa Bombardier Aviation Services am Flughafen Schönefeld: „Russland wird für Berlin-Brandenburg als ein starker Partner an Bedeutung gewinnen. Die gute wirtschaftliche Zusammenarbeit mit Russland sollte weiter ausgebaut werden. Gerade die Luft- und Raumfahrt in unserer Region ist ein besonderer Wirtschaftsmotor, so dass man mit neuen partnerschaftlichen Akzenten den Austausch und die Verbindung zum Luft- und Raumfahrtstandort Moskau vergrößern kann. Gerade die Bereiche Business- und Generalaviation spielen zunehmend eine große Rolle für Russland und unsere Region Berlin-Brandenburg“.

Berlin-Brandenburger Luft- und Raumfahrtunternehmen sind schon heute eng mit der russischen Luft- und Raumfahrtindustrie verbunden. Mit den Unternehmen Holmberg (HOLMCO) und PACE sowie Rolls-Royce Deutschland, Lufthansa Bombardier Aviation Services (LBAS), KRAUSS Aviation Technologies, Beechcraft Berlin Aviation, TÜV Nord Aviation Berlin und dem Ingenieurbüro Aviation und Airport Consult (AAC) sind wichtige Vertreter aus unserer Region auf der MAKS in Moskau, um ihre Geschäftstätigkeiten und Verbindungen mit russischen Partnerunternehmen zu stärken und auszubauen.

Beispielsweise ist HOLMCO als Zulieferer für Bordkommunikationseinrichtungen für diverse russische Flugzeugtypen und Hubschrauber tätig; von dem Berliner Software-Unternehmen PACE wird das Standardtool Pacelab™ Mission/SCAP zur Flugleistungsrechnung für die neue russische Flugzeugfamilie Super Jet zum Einsatz kommen. LBAS ist seit 2005 von der russischen Luftfahrtbehörde zertifiziert, Arbeiten an in Russland registrierten Flugzeugen durchzuführen. AAC ist an der Rekonstruktion und Flughafenausbau Domodedovo beteiligt, Beechcraft Berlin unterhält eine Niederlassung in Moskau. KRAUSS Aviation Technologies aus Ludwigsfelde strebt nach dem erfolgreichen Start mit dem chinesischen Joint Venture den Einstieg als Instandhaltungsbetrieb auf dem russischen Markt an. Auch TÜV NORD AVIATION nutzt die MAKS zum Ausbau bestehender Kontakte zu Luftfahrtbehörden und -unternehmen, um angesichts des sich verändernden russischen Luftfahrtmarktes z. B. das vorhandene Know How in den Bereichen der europäischen und internationalen Luftfahrt-Standardisierung zu platzieren.

Rolls-Royce Triebwerke aus Dahlewitz kommen zunehmend auf dem russischen Markt als Antrieb von Geschäftsreiseflugzeugen zum Einsatz. Das BR710 Triebwerk wurde im Dezember 2005 von der russischen Zertifizierungsbehörde MAK zertifizert.

Die Berliner Flughäfen präsentieren auf der Messe in Moskau das Großprojekt und -flughafen BBI, den neuen Verkehrsknotenpunkt in den neuen Bundesländern ab 2011.

Auch die Botschaft „WELCOME to the ILA Berlin-Airshow 2008“ wird auf der MAKS deutlich sichtbar sein. 2006 war Russland als Partnerland auf der ILA sehr erfolgreich und vielseitig vertreten. Die guten Beziehungen der Luft- und Raumfahrtindustrie zwischen Deutschland und Russland werden in den nächsten Jahren ständig verbessert und die Region Berlin-Brandenburg wird mit den hier ansässigen Unternehmen erfolgreich an dieser Entwicklung partizipieren.

Die russische Luft- und Raumfahrtausstellung MAKS 2007 findet alle zwei Jahre statt und gilt weltweit neben der Paris Airshow, Farnborough und der ILA Berlin Airshow als eine der großen Luftfahrtmessen weltweit. 2005 haben mehr als 650 Aussteller aus 40 Ländern ihre Neuheiten, Produkte und Dienstleistungen einem breiten Publikum präsentiert (Fachbesucher: 122.000; Öffentlichkeit: 387.000).

Die russische Luft- und Raumfahrtindustrie befindet sich in einer Konsolidierungsphase und öffnet sich zunehmend dem westlichen Markt. Experten zufolge arbeiten rund 225.000 Menschen in rund 320 Luftfahrt- und ca. 100 Raumfahrtindustrieunternehmen in Russland. Wichtige Konzerne sind die Russian Aircraft Cooperation „MIG“ und Suchoji (einschließlich Teile von Iljuschin) sowie die 2006 gegründete United Aviation Cooperation (UAC), die in die Geschäftsbereiche Kampfflugzeuge, Militär- und Sonderfluggeräte, Zivilflugzeuge und Ersatzteile und after sales services untergliedert ist. Wichtigste Projekte von UAC sind der Superjet 100 (ehemaliger Russian Reginal Jet), MS-21 (Mittelstreckenpassagierflugzeug) sowie dem T-50 (Kampfflugzeug der 5. Generation). Der Branchenumsatz in Russland betrug 2005 Schätzungen zufolge ca. 5 Mrd. US Dollar. Während die zivilen Exporte seit Anfang der neunziger Jahre nur noch minimal zum Umsatz beitrugen, konnte der Umsatz von militärischen Fluggeräten in den letzten Jahren weiter gesteigert werden. Der europäische Luft- und Raumfahrtkonzern EADS ist seit Anfang der 90 er Jahre mit zahlreichen Projekten partnerschaftlich und in Joint Ventures sowie Kooperationen mit Russland verbunden.

Quelle und Kontaktadresse:
Berlin-Brandenburg Aerospace Allianz e.V. (BBAA), c/o Airport Center Stefan Neubauer, Pressesprecher Mittelstr. 5/5a, 12529 Berlin Telefon: (030) 63499595, Telefax: (030) 63499596

(el)