Unterstützung für die Wachstumschancen der Flughäfen / Flughafenkonzept: Verkehrswirtschaft begrüßt Bekenntnis zum Luftverkehr

(Berlin) - "Ohne leistungsfähige Luftverkehrsinfrastruktur ist die Wettbewerbsfähigkeit des gesamten Wirtschaftsstandortes Deutschland gefährdet. Deshalb hält die Verkehrswirtschaft das von der Bundesregierung festgeschriebene Ziel, die Entwicklung der Flughafenlandschaft mit dem globalen Wachstum Schritt halten zu lassen, für unverzichtbar". Mit diesen Worten begrüßte Prof. Wilhelm Bender, Vorstandsvorsitzender der Fraport AG und Präsidiumsmitglied des Deutschen Verkehrsforums, das Flughafenkonzept der Bundesregierung.

Prof. Bender betonte, es sei wichtig, dass der Bund auf die Entwicklung der Flughafenlandschaft zukünftig mehr Einfluss nehmen wolle und die Notwendigkeit des Ausbaus der wichtigen Flughäfen ebenso anerkenne wie die Erforderlichkeit von Nachtflügen.

Mit dem bedarfsgerechten Ausbau der Infrastruktur, wettbewerbsfähigen Betriebszeiten und der vollwertigen Anbindung wichtiger Flughäfen an das Schienen- und Straßenverkehrsnetz greife das Flughafenkonzept Kernforderungen der Verkehrswirtschaft auf, so Prof. Bender. Die intermodale Verknüpfung der Verkehrsträger dürfe allerdings nicht nur ein Lippenbekenntnis bleiben: Bei der Verkehrsinfrastruktur bestehe in diesem Punkt Nachholbedarf, wie die fehlende direkte Anbindung des Drehkreuzflughafens München an den Schienenfernverkehr exemplarisch verdeutliche.

Beim Klimaschutz plädierte Prof. Bender dafür, den einheitlichen europäischen Luftraum ohne Verzug zu realisieren. "Wenn wir auch im Luftraum die Grenzpfeiler wie am Boden schleifen, können wir auf einen Schlag bis zu 12 Prozent CO2 einsparen. Der Single European Sky kann das mit Abstand größte europäische Klimaschutzprojekt werden, wenn wir es entschlossen und pragmatisch anpacken."

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