Deutsche Hersteller beleben den Inlandsmarkt

(Frankfurt am Main) - Eine Vielzahl neuer Modelle und Kaufanreize haben dazu geführt, dass im Oktober 2004 mit voraussichtlich 281.000 Pkw 4,5 Prozent mehr Fahrzeuge neu zugelassen wurden als ein Jahr zuvor. Dieses Absatzplus ist allein den deutschen Konzernmarken zuzurechnen, deren Neuzulassungen um 12 Prozent stiegen, während die ausländischen Anbieter einen Rückgang von 12 Prozent hinnehmen mussten. Erwartungsgemäß hat sich der seit einigen Monaten zu beobachtende Orderanstieg bei den deutschen Herstellern nun auch positiv in den Absatzzahlen niedergeschlagen. Im bisherigen Jahresverlauf blieben die Neuzulassungen mit 2,7 Mio. Pkw jedoch noch um knapp 2 Prozent hinter dem Vorjahresergebnis zurück. Gut 70 Prozent dieser Fahrzeuge entfallen auf deutsche Konzernmarken. Die ausländischen Anbieter – insbesondere die Franzosen – haben in diesem Jahr erheblich an Boden verloren.

Die Ordereingänge aus dem Inland übertrafen bei den deutschen Herstellern im Oktober 2004 das Vorjahresvolumen um 8 Prozent. Damit haben die Auftragseingänge im fünften Monat in Folge zugelegt. Im bisherigen Jahresverlauf gingen bei den deutschen Herstellern 3 Prozent mehr Bestellungen aus dem Inland ein. Trotzdem kann man noch nicht von einer eigenständigen Marktbelebung ausgehen. Die Auslandsorder unterschritten im Oktober das Vorjahresergebnis um 5 Prozent, saisonbereinigt zogen sie gegenüber dem Vormonat jedoch um 3 Prozent an. In den ersten zehn Monaten dieses Jahres legten sie um 2 Prozent zu.

Im bisherigen Jahresverlauf exportierten die deutschen Hersteller 4 Prozent mehr Personenkraftwagen als ein Jahr zuvor. Im Oktober unterschritt die Ausfuhr mit 302.000 Einheiten das Vorjahresvolumen um 8 Prozent, arbeitstäglich bereinigt um 4 Prozent. Dies ist auf eine schwächere Marktentwicklung in wichtigen europäischen Ländern zurückzuführen. Der Export bleibt dennoch eine wichtige Stütze der Automobilkonjunktur und wird im Gesamtjahr 2004 das Vorjahresniveau übertreffen.

Ein Arbeitstag weniger und streikbedingte Produktionsausfälle haben dazu geführt, dass im Berichtsmonat die Fertigung um 3 Prozent niedriger ausfiel als im Oktober 2003. In den ersten zehn Monaten 2004 wurden 4,35 Mio. Pkw in Deutschland hergestellt, 3 Prozent mehr als vor einem Jahr.

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