Startschuss für EU-Projekt PLATINA zur Förderung der Binnenschifffahrt / Deutsche Verbände entwickeln Strategien für mehr qualifiziertes Personal

(Duisburg) - Am 2. Juni 2008 unterzeichneten Vertreter der österreichischen Wasserstraßengesellschaft via donau und der EU-Kommission das Förderprojekt PLATINA in Brüssel. PLATINA ist die Abkürzung für „Platform for the Implementation of NAIADES“ und wird als Teil des 7. Forschungsrahmenprogramms der EU durchgeführt. Unter Federführung der via donau haben sich insgesamt 23 Projektbeteiligte aus zehn verschiedenen Ländern zusammengeschlossen. Von deutscher Seite beteiligen sich BDB und AdB an dem Konsortium. Bis 2011 wird in den Bereichen Märkte, Flotte, Arbeitsplätze und Fachkenntnisse, Infrastruktur und Image gemeinsam geforscht; zukunftsfähige Konzepte zur Förderung des umweltfreundlichen Verkehrsträgers Binnenschifffahrt werden entwickelt.

„Die Koordinierungsrolle des Bundesverbandes der Deutschen Binnenschiffahrt e.V. (BDB) für das Arbeitsfeld „Jobs and Skills“ wird eine enge Kooperation vor allem mit dem Arbeitgeberverband der deutschen Binnenschiffahrt e.V. (AdB), dem niederländischen Scheepvaart en Transport College, dem rumänischen Maritimen Training Centrum in Constantia sowie der Technischen Universität Craiova erfordern, um gemeinsam die Voraussetzungen für ein paneuropäisches Netzwerk für Aus- und Weiterbildungsinstitute in der Binnenschifffahrt zu schaffen“, so Dr. Gunther Jaegers, Präsident des BDB. Auftaktveranstaltung für den Bereich Ausbildungsnetzwerk ist ein Mitte Juni 2008 in Straßburg stattfindender Kongress der Schulleiter der europäischen Binnenschifffahrtsschulen, die sich mit dem Thema „Arbeitsmarkt und Harmonisierung der Ausbildung in der Binnenschifffahrt“ u. a. bei einem von der Zentralkommission für die Rheinschiffahrt organisierten Runden Tisch befassen.

Auch AdB-Präsident Volker Seefeldt begrüßt die aktive Beteiligung seines Verbandes bei PLATINA: „Unsere Aufgabe ist, gemeinsam mit den anderen Projektbeteiligten eine Strategie zur Entwicklung und Umsetzung harmonisierter Ausbildungs- und Trainingsstandards zu schaffen, die die Mobilität des Besatzungspersonals in Europa fördert. Zunächst werden wir gemeinsam mit unseren Projektpartnern die bereits bestehenden Ausbildungsordnungen und Berufsbilder sowie aktuell existierende Lehrmaterialien für den Beruf des Matrosen und Schiffsführers aus den verschiedenen Ländern sammeln und übersetzen und in einem weiteren Schritt einer bewertenden Analyse durch Experten unterziehen. Aus diesen Ergebnissen sollen dann Empfehlungen für einheitliche europäische Ausbildungsstandards formuliert werden.“

Ein weiterer Schwerpunkt von PLATINA liegt in der stärkeren Verankerung der Binnenschifffahrt in allgemeinen logistischen Lehrkonzepten, um die Vorteile dieses Verkehrsträgers breiter darzustellen.“

Dritte Säule des Arbeitsprogramms ist die Entwicklung einer Strategie, wie zukünftig junge Menschen für die verschiedenen Berufsbilder in der Binnenschifffahrt begeistert werden können. Neben Information und Aufklärung soll auch ein Werkzeugkasten für nationale Personalwerbekampagnen entwickelt werden.

Über ein Steuerungskomitee wirken die wichtigsten Binnenschifffahrtsnationen Europas, die Stromkommissionen und die jeweiligen Sozialpartner an der Plattform mit.

Die anderen Arbeitsbereiche von PLATINA werden von folgenden Projektpartnern koordiniert: 1. Märkte (via donau), 2. Flotte (Voies Navigables de France, die französische Wasser- und Schifffahrtsverwaltung), 4. Image (Promotie Binnenvaart Vlaanderen, ein Förderzentrum für die Binnenschifffahrt in Flandern), 5. Infrastruktur (Dienst Verkeer en Scheepvaart, eine Unterabteilung des niederländischen Verkehrsministeriums). Der BDB wird sich auch in die Erarbeitung dieser Themenfelder einbringen.

Quelle und Kontaktadresse:
Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt e.V. (BDB) Pressestelle Dammstr. 15-17, 47119 Duisburg Telefon: (0203) 80006-50, Telefax: (0203) 80006-21