VDA: Pkw und Lkw heute leiser denn je / Bessere Fahrbahnoberflächen gefordert

(Frankfurt) - „Die Zeit lauter Autos ist vorbei. Moderne Pkw sind heute sechs Mal leiser und die neuen Flüster-Lkw sogar 13 Mal leiser als im Jahr 1980“, erklärt der Verband der Automobilindustrie (VDA) zum heutigen (25. April 2006) Tag des Lärms. „Mit hohen Investitionen in Forschung und Entwicklung hat die deutsche Automobilindustrie die Geräuschemissionen ihrer Fahrzeuge konsequent reduziert.“ So wurden z. B. Motoren durch modernes Motorenmanagement leiser gemacht, leistungsfähigere Schalldämpfer entwickelt, Motorräume gekapselt und der Luftwiderstand an der Karosserie minimiert.

Mittlerweile seien die Motoren, wie auch das Umweltbundesamt festgestellt hat, so leise geworden, dass die Geräusche, die zwischen Reifen und Fahrbahn entstehen, deutlich überwiegen. Sie machen heute 90 Prozent der Geräuschemissionen des Autoverkehrs aus. Deshalb statte die Automobilindustrie ihre Neufahrzeuge mit sehr leisen Reifen aus, die sich beim Abrollgeräusch an den Empfehlungen des UBA-Gütesiegels „Der blaue Engel“ orientierten. Entscheidend für eine weitere Verringerung der Geräuschemissionen sei die Fahrbahnoberfläche, deren Qualität einen erheblichen Einfluss auf das Gesamtfahrzeuggeräusch habe. „Wenn der Straßenverkehr insgesamt leiser werden soll, müssen vor allem unsere Straßen besser werden“, fordert der VDA. Angesichts des mangelhaften Zustandes vieler Straßen in weiten Teilen Deutschlands bestehe hier ein großes Potenzial zur Lärmminderung. Von den 50 Mrd. Euro Steuern und Abgaben, die der Autofahrer jährlich zahlt, fließen nur 15 Mrd. Euro in die Verkehrsinfrastruktur zurück.

„Die Automobilindustrie hat die Lautstärke ihrer Fahrzeuge zurückgedreht. Wenn jetzt auch verstärkt an den Reglern Straßenbau, Verkehrsführung und Stadtplanung gestellt wird, können schnell hörbare Ergebnisse erreicht werden“, so der VDA.

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