Verbands-Presseticker
(Frankfurt am Main) - Die deutsche Investmentbranche verzeichnet seit Jahresanfang einen Netto-Mittelzufluss in Höhe von 66 Mrd. Euro. Davon entfallen 40 Mrd. Euro auf Publikumsfonds und 26 Mrd. Euro auf Spezialfonds.
(Frankfurt am Main) - Die Beschlüsse des Bundesrates zur vereinfachten Kennzeichnung der Emissionsklassen von Kraftfahrzeugen zielen nach AvD-Ansicht vornehmlich darauf ab, neben der gewollten Regelung des Zuganges zu Verbotszonen den Bestand an Fahrzeugen mit schlechtem Abgasverhalten in den nächsten 5 Jahren deutlich zu reduzieren.
(Berlin) - Der dbb beamtenbund und tarifunion hat bekräftigt, dass es auch bei einer Überarbeitung der Reform des Beamtenrechts durch eine neue Bundesregierung in den Kernbereichen bei bundeseinheitlichen Regelungen bleiben muss.
(Bonn) - Um Innovationen entstehen zu lassen, muss es einfacher werden, Erkenntnisse in der Forschung zu gewinnen und diese in Arbeitsplätze umzusetzen.
(Berlin) - Keinerlei Grund zu Selbstlob bei der Kultusministerkonferenz sieht der Bundesvorsitzende des Verbands Bildung und Erziehung (VBE) Ludwig Eckinger angesichts der heutigen (14. Oktober) Erklärungen der KMK-Präsidentin.
(Nürnberg) - Jahr für Jahr werden in Deutschland mehr als 200.000 Ehen geschieden. Auch an den Unternehmern ist diese Entwicklung nicht vorbeigegangen.
(Wiesbaden) - Franz-Peter Falke (53), Geschäftsführender Gesellschafter der Schmallenberger Falke-Gruppe, hat sein neues Amt als Präsident des Markenverbandes angetreten.
(Berlin) - Der Hauptbahnhof Mannheim und der Bahnhof von Weimar sind die Bahnhöfe des Jahres 2005. Die Allianz pro Schiene prämiert zum zweiten Mal die bundesweit besten Bahnhöfe aus Sicht der Kunden.
(Berlin/Frankfurt am Main) - Große Koalitionen müssen große Aufgaben anpacken! umreißt ZVEI-Präsident Prof. Edward G. Krubasik die Erwartungen der Elektrotechnik- und Elektronikindustrie an die am 17. Oktober beginnenden offiziellen Koalitionsverhandlungen zwischen CDU/CSU und SPD.
(Berlin) - Der Bundesverband Junger Unternehmer (BJU) fordert die neue Regierung auf, nach spätestens 100 Tagen einen verbindlichen Fahrplan vorzulegen: Ein verbindlicher Masterplan macht es den Bürgern möglich, Reformvorhaben besser zu verstehen und sich darauf einzustellen."
