Verbands-Presseticker
(Berlin) - Die investive Verwendung der Solidarpakt-II-Mittel muss sichergestellt werden, sonst gerät der Aufbau Ost ins Stocken.
(Frankfurt am Main) - In der deutschen Chemie wächst die Hoffung, dass die Reform des europäischen Chemikalienrechts in Brüssel doch noch in die richtigen Bahnen gelenkt wird.
(Berlin) - Als erste Kreditinstitute in Deutschland bieten Sparkassen ihren Kunden Bank- und Signaturfunktion auf einer Karte an.
(Bonn) - Der Ratifizierung der Flächennutzungspläne für die Küstenregenwälder in British Columbia und damit auch für den sogenannten "Great Bear Rainforest" steht nichts mehr im Wege.
(Frankfurt am Main) - Ein Umsatzplus von 6,6 Prozent im Bargeschäft konnten die Vertriebswege Sortimentsbuchhandel, Warenhaus und E-Commerce im Vergleich zum Vorjahresmonat verbuchen - sicherlich auch deshalb, weil der August 2005 einen Verkaufstag mehr hatte.
(Düsseldorf) - Eine Einschränkung des gesetzlichen Kündigungsschutzes würde die grundrechtlich garantierte und wirtschaftlich sinnvolle Absicherung für Beschäftigte schwächen, ohne dass dadurch mehr Arbeitsplätze entstünden.
(Berlin) - Eigentlich sollte die seit Anfang 2005 für schwere Lastkraftwagen ab 12 Tonnen auf Autobahnen geltende Lkw-Maut helfen, den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern. Nun gibt es erste Anzeichen dafür, dass die 12-Tonnen-Gewichtsgrenze sogar zu zusätzlichem Lkw-Verkehr auf Deutschlands Straßen führt.
(Bonn) - Vier Tage vor Beginn der größten Informatikkonferenz im deutschsprachigen Raum verzeichnen die Veranstalter rekordverdächtige Zahlen. Über 1.000 Interessierte haben sich bereits zur INFORMATIK 2005 in Bonn angemeldet, die vom 19. bis zum 22. September 2005 an der Universität Bonn stattfindet.
(München) Gute Nachrichten für viele berufstätige Eltern: Kinder in Tagespflege sind künftig gesetzlich gegen Unfälle versichert. Diesen besseren Schutz regelt KICK, das neue Gesetz zur Weiterentwicklung der Kinder- und Jugendhilfe.
(Berlin) - Die Fahrleistungen der Kraftfahrzeuge in Deutschland sind im Jahr 2004 gegenüber 2003 um 2,2 Prozent gestiegen und waren damit so hoch wie nie, obwohl die durchschnittlichen Kraftstoffpreise im gleichen Zeitraum um 5 bis 7 Prozent gestiegen sind, so der aktuelle Wochenbericht 37/2005 des DIW Berlin. Insgesamt wurden im Jahr 2004 in Deutschland 697 Mrd. Fahrzeugkilometer zurückgelegt. Zwar wurde der spezifische Verbrauch der Kraftfahrzeuge geringfügig gesenkt, der Gesamtverbrauch an Kraftstoffen im Verkehrssektor und damit die klimarelevanten CO2-Emissionen haben sich jedoch erhöht.





