Verbands-Presseticker

(Köln) - Malteser International ist ab sofort mit seinem libanesischen Partner, der Libanesischen Assoziation des Souveränen Malteserordens, in der Krisenregion tätig.

(Berlin) - Die vom Statistischen Bundesamt veröffentlichten Daten für den Monat Mai zeichnen ein erfreuliches Bild von der Entwicklung im Bauhauptgewerbe.

(Frankfurt am Main) – „BDI-Präsident Jürgen Thumann hat unser Vertrauen und unsere volle Unterstützung“, erklärte BDI-Vizepräsident und ZVEI-Präsident Prof. Dr. Edward G. Krubasik auf Anfrage verschiedener Medien.

(Düsseldorf) - Stellen Sie sich vor, die Straßenschilder verschwimmen vor den Augen und die Arme sind nicht mehr lang genug, um bequem die Tageszeitung zu lesen. In Deutschland sind mehr als 40 Millionen Erwachsene ab 16 Jahren und 1,5 Millionen Kinder zwischen 2 und 15 Jahren auf eine Brille angewiesen.

(Stuttgart) – Die Internationalen Standards zur Rechnungslegung IAS (International Accounting Standards) IFRS (International Financial Reporting Standards) dürfen für kleine und mittlere Unternehmen nicht zur Pflicht werden.

(Frankfurt am Main) - Immer mehr Bundesbürger setzen auf die Vorzüge von Investmentfonds im Rahmen der Riester-Rente. Allein im ersten Halbjahr 2006 entschieden sich rund 237.000 Personen für einen Riester-Fondsvertrag, berichtet der BVI Bundesverband Investment und Asset Management e.V.

(Osnabrück) – Die deutsche Windindustrie befindet sich weiter im Aufschwung. Auch 2005 konnte sich die Branche einen hohen Anteil am Weltmarkt sichern.

(Gräfelfing) - Nach drei Jahren und nach Bewältigung einer Fülle vielschichtiger Aufgaben beendet Firos Holterman seine Aufgabe als Geschäftsführer des Naturland – Verband für ökologischen Landbau e.V. in Gräfelfing.

(Frankfurt am Main) – Die IG BAU lehnt die kurz nach dem Integrationsgipfel bekannt gewordenen Pläne von Innenminister Schäuble ab, Ausländer bei Hartz IV-Bezug künftig abzuschieben.

(Berlin) - Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hat das heute von Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee vorgelegte Konzept eines Masterplans für Güterverkehr und Logistik als völlig unzureichend kritisiert.